F107減速機是F系列減速機中的種型號，用于降低轉(zhuǎn)速和傳遞動力，增大扭矩的個獨立的傳動部件。F系列減速機在原動機或者工作機中的執(zhí)行機構(gòu)之間匹配了轉(zhuǎn)速并且將它傳遞的作用，在我們現(xiàn)在的工業(yè)、機械行業(yè)內(nèi)也是必不可少的獨立部件，應用很廣泛。之前小編也說過各種F97減速機的應用行業(yè)是什么，所以在這里就不列舉了。在選購臺F系列平行軸減速機的時候，應該根據(jù)原動機或者工作機對F系列平行軸斜齒輪減速機的要求和選用條件，其中包括技術參數(shù)數(shù)值，動力機的性能，還有自身的經(jīng)濟性選擇更適合自己的F系列減速機。如果我們對F系列減速機的參數(shù)等都不了解，那么我們在選購平行軸減速機的時候就有定的難度了。在選購時，我們還需要對比不同的類型、不同的品種、不同的機型尺寸，傳動效率和承載能力、過載能力還有選購的廠家的質(zhì)量，價格，信譽還有售后的問題了。

　　F97減速機如果箱體設計的不合理的或會出現(xiàn)局部的應力集中，這樣就很容易造成事故。在F系列平行軸減速機的傳統(tǒng)設計過程中，主要都是通過傳動的計算數(shù)值，并沒有采取些先進的設計技術，所以往往設計的安全系數(shù)直得不到提升，經(jīng)常會造成些材料的浪費。平行軸減速機的受力情況比較復雜，常常會受到彎曲和扭矩的應力作用，這樣會導致在幅度小的時候又增加了重量，如果這F系列減速機的箱體是般的質(zhì)量，就不容易滿足臺正常的雙曲面減速器的工作要求。

　　在選購F系列減速器時，用F97減速機的額定扭矩*減速比，得到的數(shù)值的原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近的額定輸出扭矩，同時還要考慮電機的過載能力還有在實際的工作運轉(zhuǎn)中所需要的大工作扭矩(所需的大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的兩倍)。找到了以上條件所說的F系列減速箱時再選擇臺復合條件的體積小的雙曲面減速器，因為體積小的平行軸減速器成本相對低些，但是對工作機的傳動效率是相差不會很多的。